Home   Promotie    Openingsuren    Verhuur    Merken    Opruimingen onderdelen   Herstellingen    Garantievoorwaarden 
Onze Belangrijkste Fiets Merken.    Minervadivers        Proracekoers        CKTkoers        Thompsondivers      Confort E-bike                                      Dossier Elektrische Fietsen

 WELKOM BIJ FIETSEN NICO LAUWAERT   

Lindenlaan 244     9120 Beveren       

            fietsennicolauwaert@skynet.be
als de fiets een passie is
 Prijslijst Prorace / CKT 2012

De Elektrische fiets !!! 

 

Een prachtige uitvinding, in 1995 was ik 1 van de eerste handelaars in België die Elektrische fietsen verkocht, ze waren log en zwaar en de actieradius was beperkt maar het waren degelijke fietsen en mensen die anders niet meer konden fietsen konden terug rijden, ze gingen probleemloos jaren mee, fijn afstellen was niet nodig, gewoon trappen en met wat geluk had de fiets 2 of 3 standen.

 

Daarna kwamen de modernere fietsen met een grotere actieradius, met meer mogelijkheden, met meer standen, met een controller gekoppeld aan een sensor enz, deze fietsen waren meteen veel gevoeliger met het gevolg ontevreden klanten, ik stopte dan ook een paar jaar met de verkoop van de elektrische fiets. Ook veel fabrikanten, denken aan maar 1 ding verkopen, maar de service achteraf laat vaak te wensen over.

 

Daarna nog een aantal keren geprobeerd met een aantal merken maar geen enkel merk dat voldoende actieradius gaf of de prijs was veel te hoog.

 

In 2009 begonnen met Qwic, als 1 van de eerste in België en ik moet zeggen een actieradius van 100 km en maar 1500 Euro, een super fiets echter in 2010 begonnen de problemen met de nieuwe versie, normaal zou deze beter moeten geweest (al was de versie van 2009 al zeer goed) zijn minder geluid, minder gewicht, maar van probleem naar probleem de service van Qwic was in 2009 heel goed, echter in 2010 ging het van kwaad naar erger tot de uiteindelijke negatief hoogtepunt in 2011, Qwic begon van alles uit te vinden om vanonder de garantie vanuit te komen. Nieuwe fietsen vielen stuk na 5 Kilometer en minder, volgens Qwic was dit allemaal geen garantie, uiteindelijk verstuurden men zelfs facturen voor nooit geleverde goederen, wij hebben onze klanten allemaal geholpen en dat heeft ons veel geld gekost, zodoende dat ik in 2011 besloot, van nu nooit meer of het moet goed zijn. Kortom de E-bike heeft ons meer negatieve reclame gegeven dan wat dan ook en meer stress dan alle andere fietsen samen.

Echter op zich is het een super product, daar blijf ik 100% van overtuigd.

 

In 2011 gingen wij dan ook op zoek naar de nieuwe soorten elektrische fietsen, tijden het tourjournaal kwam Theo de Rooi in de uitzending en die vertelde eveneens over de vele problemen met elektrische fietsen en hij was bezig met een nieuw systeem, ik heb hem onmiddellijk een e-mail gestuurd, echter er kwam niet direct reactie(een veelkomend probleem in de fietsbranche, als handelaar verstuur je een mail en weken daarna komt er zelfs geen kort antwoord, onbegrijpbaar maar het komt heel vaak voor, soms denk je willen die wel verkopen, snelle communicatie is een belangrijk punt). Op de fietsbeurs in Duitsland won zijn model meteen de eerste prijs, ik was meteen verkocht 1 nadeel de prijs is enorm hoog 3000 Euro voor het basis model en 3500 voor het Floxx model, wat veel mensen afschrikt natuurlijk, wat volledig begrijpbaar is.

 

Daarom ben ik verder op zoek gegaan naar andere mogelijkheden en nieuwe technieken. 

In 2012 komen wij dan ook uit met een volledig draadloos systeem, met een nieuwe motor die lichtere is en die efficiënter is dan alle anderen en die minder weerstand geeft bij vrijloop dan vele anderen. De computer is volledig draadloos en gekoppeld aan een krachtige batterij. Vanaf Juli 2012 zullen wij deze kunnen aanbieden, we gaan eerst nog een aantal bijkomende testen uitvoeren, zodoende dat we 100% zeker kunnen zijn, zoals altijd als je iets op de markt brengt dan moet het goed zijn of begin er niet aan, de Elektrische fiets stond al 15 jaar stil en zoals altijd stilstaan is achteruit gaan, draadloze elektrische fietsen zijn dan ook de toekomst.  

 

Verder pleit ik voor een verplichte scholing voor al wie elektrische fietsen wilt verkopen of herstellen, mijzelf incl. Echter in Belgie is er geen vakhandel meer, de vakhandel voor Belgische handelaars is faliet gegaan, kunt ge het u voorstellen, de fiets floreert meer dan ooit maar er is geen vakhandel meer, de laatste jaren was deze in handen van bestuursleden die ook waren blijven stilstaan en geen niewe inbreng verdraagden. Dus meer dan ooit is er nood aan, zelf wilde ik het opstarten maar meteen was de oude lobby er om het in de grond te boren, handelaars die samen werken die staan natuurlijk te sterk naar fabrikanten !!! Nu is de uitleg altijd u bent de enige met dat garantie probleem, als je dan  collega's belt zijn zij ook de enige :-)

 

ONZE NIEUWE E-BIKE