·         Lus rond Beveren/Vrasene en Melsele. ( parallelwegen met E17 en N49) > Onze gemeenten ontlasten van zwaar verkeer. 

·         Vrachtverkeer door Beveren beperken tot verkeer dat hier moet zijn. Bij files op E17 mag de N70 niet gebruikt worden als omleiding.

·         Fietspaden :         aanleg nieuwe fietspaden.

heraanleg van sommige fietspaden. (asfalt of beton i.p.v. blokjes > gladheid van fietspaden voorkomen (vooral bij nat wegdek)

; vb. paden aan markt,

heraanleg van fietspaden zo recht mogelijk, fietspad aan rotonde Cortewalle is een mooi voorbeeld hoe het niet moet. 

·         Preventie naar scholen toe : - controle op gordeldracht bij ingang scholen.

-          voortzetting van controles op fietsen en bromfietsen.

-          Gratis blijven verschaffen van fluo kledij.

-          voortzetting lessen verkeersveiligheid. ( i.s.m. politie)

-          aaleg van verkeersparcours waarop scholieren met go-carts en fietsen kunnen oefenen. (vb Rivierenhof Deurne)

·         Openbaar vervoer : - tram niet doortrekken naar Beveren enkel indien mogelijk op    afzonderlijk rijvak.

-          meer bussen tussen Tramterminus en Beveren/St-Niklaas. (via station van Beveren indien mogelijk)

-          meer treinen die stoppen in Beveren.

-          Informeren naar systeem van de Belbus.

-          Ook tussenkomst van de gemeente in de prijs voor een treinabonnement.

-          Meer bussen vanuit de poldergemeenten naar Beveren en verder.

·         Grote wegen omvormen tot voorrangsbanen zoals bv. Lindenlaan. Ivm veiligheid fietser. 

·         Snelheidscontroles daar waar ze nuttig zijn ! !

·         Wegversmallingen, verkeersdrempels , … enkel daar waar het nut heeft. 

·         Druk opvoeren voor : -veiligere gewestweg N70

-          tolvrije Liefkenshoektunnel.

·         Zone 30  rond scholen en op gevaarlijke plaatsen, enkel tussen bepaalde tijdstippen. Met een variabele snelheids aanduiding.

·         Betere verlichting aan zebrapaden(puntverlichting), kleinere wegen en dammetjes.

·         Prioritaire voertuigen eventueel laten rijden via alternatieve wegen en niet altijd via N70 vanwege de drukte . ( nu soms al toegepast) 

·         Driehoeken op middenberm van de N70 in het centrum verwijderen.

·         Parkeergelegenheden : - ons marktplein herinrichten > creatie meer parkeerplaatsen en meer groen, een aangenamer marktplein.

*           ......................