Fietsverlichting

Gemeentelijk kunnen wij niks doen aan een nationale wetgeving, maar u wijzen op de gevaren kunnen we wel !

Volgens de nieuwe wetgeving is een vast licht niet meer nodig. Een degelijke batterij verlichting is zeker doeltreffender en veiliger dan een vast licht met dynamo waar regelmatig defecten aan voorkomen. Echter bij Batterij verlichting moet men tijdig opladen en of de batterijen vervangen, toch is deze maatregel toe te juichen echter er is 1 grote MAAR de losse verlichting mag om het even waar gehangen worden en daar vergist de minister van mobiliteit Renaat Landuyt (SPA) zich zwaar. Stel u maar even voor een fietser bevestigd dit rechts aan zijn arm hoelang gaat dat lichtje zichtbaar zijn voordat het aan de binnenkant van zijn arm hang en gaat het wit naar voor hangen en het rood naar achter of gaat de autobestuurder geen licht zien. Ook de bevestiging aan een rugzak kan problemen veroorzaken, het zal dan ook wachten zijn op de eerste spijtige ongevallen voordat men hopelijk tot een ander inzicht komt.

Deze week nog zagen we een fietser met aan het linkse handvat een Wit licht en rechts een Rood bengelend naar beneden, zonder licht was hij even onzichtbaar geweest.

Batterij verlichting ik ben voorstander maar dan vast gemonteerd op de fiets een wit voorlicht op het stuur of vorkbeugel en een rood achterlicht op de zadelpen of op de pakdrager al dan niet knipperend voor of achter.